Plaats van herkomst:
CHINA
Merknaam:
ZH
Certificering:
ISO
Modelnummer:
D7E
Dragende Vervaardigingsverdeler 32010 32010 JR Verminderde Rollager 32010 X 50x80x20 mm
| Binnenø (mm): | 50 |
| Buitenø (mm): | 80 |
| Breedte (mm): | 20 |
| Breedte Binnenring (mm): | 20 |
| Breedte Buitenring (mm): | 15.5 |
| Verbinding: | open |
| Ring Material: | Rolling Dragend Staal |
| Rolling Elementenmateriaal: | Rolling Dragend Staal |
| Kooimateriaal: | Rolling dragend staal |
| Type van smering: | geoli?d |
| Magnetisch: | ja |
| Tolerantie voor binnen-Ø (mm): | 0/-0,012 |
| Tolerantie voor buitenkant-Ø (mm): | 0/-0,016 |
| Tolerantie voor breedte van het lager (mm): | 0,2/0 |
| Tolerantie voor Breedte Buitenring (mm): | 0/-0,15 |
| Tolerantie voor Breedte Binnenring (mm): | 0/-0,15 |
| Norm: | DIN 720 |
| max. Werkende Temperatuur: | +150°C |
| min. Werkende Temperatuur: | -40°C |
| Puntgewicht: | 0,39 kg |
Verwante Producten
| Dragend Nr. | Miainafmetingen (mm) | Gewicht (kg) |
||
| D | D | B | ||
| 32008 | 40 | 68 | 19 | 14.5 |
| 32009 | 45 | 75 | 20 | 15.5 |
| 32010 | 50 | 80 | 20 | 15.5 |
| 32011 | 55 | 90 | 23 | 17.5 |
| 32012 | 60 | 95 | 23 | 17,500 |
| 32013 | 65 | 100 | 23 | 17.5 |
| 32014 | 70 | 110 | 25 | 19 |
| 32015 | 75 | 115 | 25 | 19 |
| 32016 | 80 | 125 | 29 | 22 |
| 32017 | 85 | 130 | 29 | 22.00 |
| 32018 | 80 | 140 | 32 | 24 |
| 32019 | 95 | 145 | 32 | 24 |
| 32020 | 100 | 150 | 32 | 24 |
Japan die 32010 auto spits de rollager HR32010XJ dragen van de artikelnummerverwijzing
|
Model
|
HR32010XJ
|
|
Productnaam
|
diep groefkogellager
|
|
Materiaal
|
Chrome-Staal (GCr15)
|
|
Norm
|
DE BEDELAARSansi VAN DIN GB ISO JIS
|
|
Rang
|
P6, P5, P4, P3, P2
|
|
Merk
|
NSK/OEM
|
|
Draad
|
boete
|
|
Gebruikt
|
bouwnijverheidsmachines, Auto, Auto
|
de verwante spitse rollagers maken van een lijst:
|
Modelleer nr
|
D (mm)
|
D (mm)
|
T (mm)
|
W (KG)
|
|
HR32004XJ
|
20
|
42
|
15
|
0,097
|
|
HR32005XJ
|
25
|
47
|
15
|
0,11
|
|
HR32006XJ
|
30
|
55
|
17
|
0,17
|
|
HR32007XJ
|
35
|
62
|
18
|
0,22
|
|
HR32008XJ
|
40
|
68
|
19
|
0,27
|
|
HR32009XJ
|
45
|
75
|
20
|
0,34
|
|
HR32010XJ
|
50
|
80
|
20
|
0,37
|
|
HR32011XJ
|
55
|
90
|
23
|
0,55
|
|
HR32012XJ
|
60
|
95
|
23
|
0,59
|
|
HR32013XJ
|
65
|
100
|
23
|
0,63
|
|
HR32014XJ
|
70
|
110
|
25
|
0,84
|
|
HR32015XJ
|
75
|
115
|
25
|
0,90
|
|
HR32016XJ
|
80
|
125
|
29
|
1.30
|
|
HR32017XJ
|
85
|
130
|
29
|
1.35
|
|
HR32018XJ
|
90
|
140
|
32
|
1.75
|
|
HR32019XJ
|
95
|
145
|
32
|
1.80
|
|
HR32020XJ
|
100
|
150
|
32
|
1.90
|
|
HR32021XJ
|
105
|
160
|
35
|
2.40
|
|
HR32022XJ
|
110
|
170
|
38
|
3.05
|
|
HR32024XJ
|
120
|
180
|
38
|
3.25
|
|
HR32026XJ
|
130
|
200
|
45
|
4.95
|
|
HR32028XJ
|
140
|
210
|
45
|
5.25
|
|
HR32030XJ
|
150
|
225
|
48
|
6.35
|
Het metrische enige lager van de rij verminderde rol
De verminderde rollager van de duim enig rij
Het dubbele lager van de rij verminderde rol
De verminderde rollagers van vier rijen
De in paren gerangschikte enige rij tpered rollagers
1. Minder coëfficiënt van wrijving, Hoge beperkende snelheid, Grote groottewaaier, Variaties van structuur.
2. De verminderde Rollagers worden ontworpen zulke als kop. De kegel en de rollen hebben oppervlakten verminderd waarvan apexes op een gemeenschappelijk punt op de dragende as samenkom.
3. Kan het lager van de enig-rij verminderde rol radiale en aslading in richtingen gelijktijdig dragen één omdat een ascomponent van geproduceerd wanneer dit type van radicaal geladen lagers, twee lagers het gebruikte samen elkaar onder ogen zien is, of twee of meer lagers worden aangepast en gebruikt.
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons
